SS Montanan

	SS Montanan
	; L'USAT Montanan à Saint-Nazaire, juillet 1917.
Autres noms	1913-1917 : SS Montanan; 1917-1918 : USAT Montanan
Type	Navire de charge
Histoire
Commanditaire	American-Hawaiian Steamship Company.
Constructeur	Maryland Steel Company, Sparrows Point.
Commandé	septembre 1911
Lancement	25 janvier 1913
Armé	avril 1913
Commission	1er juin 1917
Statut	Coulé par le SM U-90, le 18 août 1918.
Équipage
Équipage	SS Montanan : 18 officiers, 40 hommes d'équipage.; USAT Montanan : 86 officiers et hommes d'équipage.;
Caractéristiques techniques
Longueur	124,3 m (LP); 130,7 m (HT)
Maître-bau	16,4 m
Tirant d'eau	8,6 m
Port en lourd	9 406 tpl
Tonnage	6 649 tonneaux
Propulsion	chaudières à mazout.; 1 × moteur à vapeur à quadruple expansion.; 1 × hélice marine.;
Vitesse	14,85 nœuds (27,5 km/h)
Caractéristiques commerciales
Capacité	12 407 m3
Carrière
Propriétaire	American-Hawaiian Steamship Company
Pavillon	États-Unis
Port d'attache	Boston
Indicatif	Yard number : 126.; U.S. official number (en) : 211088.
Coût	692 000 $
Localisation
Coordonnées	46° 47′ 00″ nord, 13° 42′ 00″ ouest
Géolocalisation sur la carte : océan Atlantique	SS Montanan
	SS Montanan
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Le SS Montanan est un cargo construit en 1912 pour l'American-Hawaiian Steamship Company. Pendant la Première Guerre mondiale, il sert comme navire de transport de l'armée des États-Unis dans l'Army Transport Service, sous l’appellation USAT Montanan. Le Montanan est construit par la Maryland Steel Company pour l'American-Hawaiian Steamship Company, tout comme huit sisterships. Après sa mise en service, il est employé dans le service inter-côtier via l'isthme de Tehuantepec et le canal de Panama après son ouverture.

Pendant la Première Guerre mondiale, l'USAT Montanan transporte des fournitures et des animaux vers la France. Il participe au premier convoi américain à naviguer vers la France après l’entrée en guerre des États-Unis en avril 1917. Alors qu’il fait route vers la France en août 1918, l’USAT Montanan est torpillé et coulé par le SM U-90 à quelque 500 milles nautiques (900 km) au large des côtes françaises. Sur les 86 hommes à bord du navire, 81 sont sauvés par des navires de l'escorte mais les cinq autres meurent dans l’attaque.

↑ Cochran et Ginger 1954, p. 358.
↑ (en) « Hawaiian ship launched », The Christian Science Monitor,‎ 27 janvier 1913, p. 13.
↑ ^{a et b} Colton, Bethlehem Steel Company.
↑ Crowell et Wilson 1921, p. 315.
↑ (en) « Montanan torpedoed; five men are missing », The Atlanta Constitution,‎ 22 août 1918, p. 7.
↑ ^{a b et c} (en) « Montanan », sur Miramar Ship Index, R.B.Haworth (consulté le 18 août 2008).
↑ ^{a b c et d} (en) « Montanan », sur DANFS (consulté le 8 avril 2016).
↑ ^{a b c et d} Cochran et Ginger 1954, p. 365.
↑ ^{a et b} Cochran et Ginger 1954, p. 357.

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[Cochran-358-1] Cochran et Ginger 1954, p. 358.

[CSM-hawaiian-2] (en) « Hawaiian ship launched », The Christian Science Monitor,‎ 27 janvier 1913, p. 13.

[Colton-3] {a et b} Colton, Bethlehem Steel Company.

[CW-315-4] Crowell et Wilson 1921, p. 315.

[AC-montanan-5] (en) « Montanan torpedoed; five men are missing », The Atlanta Constitution,‎ 22 août 1918, p. 7.

[Miramar-6] {a b et c} (en) « Montanan », sur Miramar Ship Index, R.B.Haworth (consulté le 18 août 2008).

[DANFS-7] {a b c et d} (en) « Montanan », sur DANFS (consulté le 8 avril 2016).

[Cochran-365-8] {a b c et d} Cochran et Ginger 1954, p. 365.

[Cochran-357-9] {a et b} Cochran et Ginger 1954, p. 357.

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SS Montanan

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